сhecking the condition of the tires

Проверка состояния шин

Технические вопросы, для каждого автомобилиста

Водитель обязан следить за состоянием шин автомобиля и периодически осматривать колёса на наличие порезов и разрывов.
Даже небольшой порез протектора может вызвать местное отслоение его от каркаса. Такую покрышку следует сдать в ремонт.

Эксплуатация шин без колпачков на вентилях не допустима, так как это влечет за собой загрязнение и порчу золотников.

Неплавное трогание автомобиля с места с буксованием колес приводит к быстрому износу протектора.
Резкое торможение, вызывающее «юз» приводит к значительному износу протектора и может вызвать отрыв протектора или вырвать вентиль вследствие проворачивания шины на ободе.

Потеря давления происходит естественным путём в ходе эксплуатации автомобиля, а также может возникнуть в результате снижения температуры воздуха и небольшого прокола протектора.

Давление в шинах

Давление в шинах один из важных показателей, который влияет на расход топлива любого автомобиля. Нужно выполнять рекомендации завода производителя автомобиля. Информацию о рекомендованном давлении в вашем автомобиле можно узнать из руководства по эксплуатации либо на табличке (она может располагаться на стойке двери водителя, бардачке или с внутренней стороны лючка бензобака). Такая информационная табличка содержит данные по максимальной нагрузке на автомобиль, холодное давление в шинах и типоразмер рекомендованный заводом изготовителем автомобиля.

Мера давления фунт (фунт-сила) на квадратный дюйм (PSI) переводится:

1PSI = 0,7 кгс/см

1PSI = 0,68 атм.

1PSI = 0,69 бар

1PSI = 6,895 кПа.

Уменьшение давления на несколько сотых атм. приводит к быстрому разрушению каркаса и уменьшению срока службы шин, увеличению расхода топлива и повышению уровня шума в результате деформация шины и увеличения сопротивления качению.

Перекачанная шина имеет меньшее пятно контакта, большую жёсткость и становится причиной меньшего срока службы подвески и кузова, ведёт к искажению рисунка протектора. При повышенном давлении шина становится жесткой и корд испытывает значительно большее напряжение, что также способствует разрушению каркаса.

Если при движении автомобиль начнет тянуть в сторону, немедленно остановиться, проверить, не снизилось ли давление в какой-либо шине, и устранить причину.

Если продолжить ехать на пустом колесе, покрышка быстро разрушится.

От чего зависит давление воздуха в шинах?

Объем воздуха в шине остается приблизительно одинаковым. Изменение температуры внутри шины оказывает непосредственное влияние на давление воздуха. При изменении температуры на 10 градусов давление воздуха повышается или уменьшается прибл. на 0,1 бар. Температура воздуха в шине зависит от следующих характеристик:

— температуры наружного воздуха/интенсивности

— солнечного излучения,

— нагрева тормозных дисков,

— работы сил деформации шины.

К сожалению не все шины служат до момента истирания до индикаторов. Если вы обнаружите выпуклую шишку на колесе, значит порвался корд внутри слоёв шины.
Такое колесо очень опасно. Ведь лопнувший корд больше не обеспечивает целостность шины на высоких скоростях. А это может привести к разрыву шины. Водители это называют «взорвалось колесо». Почти всегда это приводит к опрокидыванию автомобиля.

Будьте внимательны, следите за состоянием шин вашего автомобиля!

Хороших дорог!