Обгон
"10. Обгон - уход с занятой полосы для обгона одного или нескольких транспортных средств, движущихся в том же направлении по той же полосе."
Следует обратить внимание на важную особенность ПДД Грузии в части обгона. Если в некоторых странах обгоном считается "опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу", то в Грузии даже при движении по полосе вашего направления на многополосной дороге, можно попасть под ограничение. Всё дело в том, что здесь обгон – опережение одного или нескольких движущихся впереди в попутном направлении транспортных средств путем выезда из занимаемой полосы с возвращением на ту же полосу.
Разница в отсутствии выезда на встречную полосу.
Разница в отсутствии выезда на встречную полосу.
Таким образом, выглядит вполне логичным понятие обгона справа. Для некоторых оно уже давно забытое вследствие того, что в ПДД ряда стран были внесены изменения. Понятно, что если рассматривать обгон - как выезд на "встречку", то обгона справа быть просто не может. Но, как было сказано выше, в Грузии обгон - это опережение с выездом из занимаемой полосы. Здесь всё просто. Обгонять справа можно только то транспортное средство, которое начало поворот налево или разворот. При этом нужно учесть, что двигаться можно только по проезжей части дороги. По обочине езда запрещена!
"9. С учетом требований, установленных пунктом 3 настоящей статьи, запрещается обгон:
а) на перекрестке, отличном от кругового, или непосредственно перед этим перекрестком, за исключением:
. а) в случае разрешенного обгона с права, предусмотренного настоящим Законом;
. б) в случае, если обгон осуществляется на дороге, на которой водитель имеет преимущественное право проезда на перекрестке;
. в) в случае, когда обгон осуществляется на регулируемом перекрестке без пересечения встречной полосы движения;
б) на железнодорожном переезде и за 100 метров до него, за исключением случаев, когда движение в этих местах регулируется светофорами того же типа, что и на перекрестках;
в) обгоняющего или обгоняющего транспортного средства;
г) в месте, определяемом запрещающим обгон знаком или разметкой;
д) при пересечении встречной полосы движения в условиях ограниченной видимости;
е) при наличии иных обстоятельств, предусмотренных настоящим Законом.
10. Запреты, указанные в подпунктах "а" и "б" пункта 9 настоящей статьи, не распространяются на случаи обгона двухколесных велосипедов, двухколесных мопедов и двухколесных мотоциклов."
а) на перекрестке, отличном от кругового, или непосредственно перед этим перекрестком, за исключением:
. а) в случае разрешенного обгона с права, предусмотренного настоящим Законом;
. б) в случае, если обгон осуществляется на дороге, на которой водитель имеет преимущественное право проезда на перекрестке;
. в) в случае, когда обгон осуществляется на регулируемом перекрестке без пересечения встречной полосы движения;
б) на железнодорожном переезде и за 100 метров до него, за исключением случаев, когда движение в этих местах регулируется светофорами того же типа, что и на перекрестках;
в) обгоняющего или обгоняющего транспортного средства;
г) в месте, определяемом запрещающим обгон знаком или разметкой;
д) при пересечении встречной полосы движения в условиях ограниченной видимости;
е) при наличии иных обстоятельств, предусмотренных настоящим Законом.
10. Запреты, указанные в подпунктах "а" и "б" пункта 9 настоящей статьи, не распространяются на случаи обгона двухколесных велосипедов, двухколесных мопедов и двухколесных мотоциклов."
Вот и весь «обгон». Если вы внимательно прочитали, то не так уж и страшно.
Будьте внимательны и не забывайте Правила!
